Конка, или конно-железная дорога, была историческим видом общественного транспорта, который использовался до перевода железных дорог на паровую, тепловую, электрическую или канатную тягу.
Конка представляла собой открытый или закрытый экипаж, иногда двухэтажный с открытым верхом. Вагон по рельсовым путям тянула пара лошадей, управляемая кучером. В местах крутых подъёмов экипажи поджидали форейторы, которые помогали преодолеть трудные участки.
С открытием движения конок по Невскому проспекту, жители города получили возможность быстро и удобно перемещаться по городу. Конка стала предшественником электрического трамвая и позволила увеличить пассажироперевозки в быстрорастущем Санкт-Петербурге.
__Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом __Международная Историческая Инициатива