Первый закон истории - ни под каким видом не допускать лжи; затем - ни в коем случае не бояться правды; не допускать ни тени пристрастия, ни тени злобы.
6 июля 1902 года в России был спущен на воду эскадренный броненосец «Орел».

Корабль был заложен на верфи Галерного острова в Санкт-Петербурге в 1900 году. Он стал частью крупной программы модернизации русского флота. Его водоизмещение составляло от 13,5 до 15,2 тысяч тонн, скорость достигала 18 узлов, а экипаж насчитывал 867 человек. В октябре 1904 года «Орел» вступил в строй и вошёл в состав Второй Тихоокеанской эскадры.

Броненосец принял участие в Русско-японской войне и 14–15 мая 1905 года участвовал в Цусимском сражении, где получил множественные повреждения, но остался на плаву. На следующий день, после капитуляции, был сдан японцам и отбуксирован в Сасебо. Там он был капитально перестроен, получил новые орудия и в 1907 году вошёл в состав японского флота под именем «Ивами».

Служба бывшего «Орла» продолжалась до 1920-х годов. Он участвовал в боях за Циндао в составе японской эскадры, принимал участие в интервенции на российском Дальнем Востоке, некоторое время был флагманом во Владивостоке. В 1921 году корабль был разоружён и стал плавучим складом. В 1922 или 1923 году исключён из списков, а затем разобран. По другим данным, в 1924 году корпус бывшего броненосца был потоплен японской авиацией как учебная цель.

__Будьте в курсе ключевых исторических событий с проектом
Международная Историческая Инициатива
__
📱 Телеграм 📱 ДЗЕН 📱 ВК