Самолет был создан для авиалиний дальней протяжённости и имел два салона - на 10 и 65 мест. За создание Ил-18 Ильюшину и его команде в 1960 году была присуждена Ленинская премия. После успешных испытаний самолет был запущен в серийное производство. Началом его использования принято считать 20 апреля 1959 года, когда состоялись два первых пассажирских рейса Ил-18 по маршрутам Москва - Адлер и Москва - Алма-Ата.
Ил-18 стал одним из самых надежных лайнеров в истории отечественной авиации, летал на многих внутренних и международных трассах. Всего за годы серийного производства было построено свыше 500 самолетов этого типа. На Ил-18 установлено 20 мировых рекордов дальности полета и высоты с различной полезной нагрузкой.
Именно Ил-18 положил начало развитию международных авиалиний «Аэрофлота» и массовому экспорту авиационной техники из нашей страны. В некоторых странах мира его эксплуатацию, несмотря на почтенный возраст, продолжали вплоть до последнего времени! Из-за своей экономичности, уровня комфорта и безопасности самолеты Ил-18 неизменно вызывали интерес на мировом рынке и пользовались широким спросом.
__Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом __Международная Историческая Инициатива