Ранним утром 18 июня 1937 года со Щелковского аэродрома поднялся в воздух самолёт АНТ-25 под управлением советских лётчиков Валерия Чкалова, Георгия Байдукова и Александра Белякова и взяли курс на Северный полюс.
Борт летел в экстремальных условиях: на крыльях, стабилизаторе, антеннах образовалась ледяная корка. В какой-то момент даже закончилась вода в системе охлаждения мотора, а в резервном бачке вообще замерзла. В любую минуту мог испортиться двигатель.
Из-за сильных встречных ветров топлива было израсходовано больше, чем рассчитывали. Однако основная задача, которую ставили перед собой советские лётчики, а именно — перелететь на самолете через Арктический полюс и сесть в США или Канаде — была выполнена.
Чкалов решил приземлиться в Портленде. 20 июня в 19 часов 30 минут по московскому времени экипаж АНТ-25 посадил самолёт на военном аэродроме Баракс в пригороде Портленда в Ванкувере (штат Вашингтон, США).
Топлива в баках практически не осталось. Протяжённость перелёта составила 9130 км, и продолжался он 63 часа 16 минут.
Американские СМИ еще долго расхваливали мужество советских лётчиков, которые совершили столь опасный перелёт. А президент страны Франклин Рузвельт принял и лично поздравил их в Овальном кабинете Белого дома.
__Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом __Международная Историческая Инициатива