Сегодня Транссиб — это самая длинная железная дорога в мире. Ее протяженность составляет 9 288,2 км, объединяющих европейскую часть России с крупнейшими восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами.
Строительство Транссиба шло сразу с двух сторон, с запада и востока. В ноябре 1901 года путь соединился, но к постоянной работе он перешел только к 1903 году. Исторически Транссиб — восточная часть магистрали, от челябинского Миасса до Владивостока. Участок был длиной около 7 тыс. км. Железная дорога пережила несколько войн, была надежным помощником — ведь именно по ней двигались воинские эшелоны, были эвакуированы промышленные и хозяйственные предприятия. После войны началось масштабное восстановление дороги, а полная электрификация дороги пришлась только на 2002 год.
Сегодня Великий Сибирский путь — это 9 288,2 км, 6 суток пути. Транссиб проходит через самые богатые природными ресурсами регионы России. Более 78% промышленной продукции перевозят именно железной дорогой. Но железная дорога привлекает не только возможностью реализации промышленных целей, но и туристических. 19% Транссибирской магистрали находятся в Европе, а 81% в Азии, что позволяет увидеть страну во всем ее многообразии.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива