24 апреля 1946 года поднялся в воздух первый советский турбореактивный истребитель МиГ-9. Его разработка стартовала в конце Второй мировой войны — в июне 1945 года, причем с начала проекта до принятия готового самолета на вооружение прошло чуть больше года. Отчасти такие высокие темпы разработки объясняются тем, что в истребителе использовались турбореактивные двигатели РД-20 — копии трофейных немецких BMW-003A.
МиГ-9 стал переходным самолетом советской авиации от поршневых боевых самолетов к околозвуковым реактивным.
Серийное производство МиГ-9 прекратилось в 1948 году. В общей сложности за три года советская промышленность выпустила 602 самолета такого типа.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива