Во время Великой Отечественной войны воевал с августа 1942 года в качестве лётчика-бомбардировщика, а затем штурмовика на различных фронтах. С 15 сентября 1943 года по июнь 1945 года — командир эскадрильи 90-го гвардейского штурмового авиационного полка. Совершил 185 боевых вылетов на самолетах По-2, Р-5, СБ-2, Ил-2. Один раз был легко ранен в ногу. 26 октября 1944 года за боевые заслуги ему было присвоено звание Героя Советского Союза.
После войны успешно окончил высшие офицерские курсы летчиков-испытателей. Береговой работал летчиком-испытателем СССР, получив в 1961 году звание заслуженного летчика-испытателя СССР, а в 1963 году добился зачисления в отряд космонавтов, несмотря на возраст.
Пройдя полный курс подготовки к полетам на кораблях типа Союз, Береговой 26–30 октября 1968 года совершил космический полет на корабле Союз-3. В полете была первая в истории попытка стыковки с беспилотным кораблем Союз-2 в тени Земли. Полет продолжался 3 суток 22 часа 50 минут 45 секунд. За совершение космического полета он был награжден второй медалью «Золотая Звезда» Героя Советского Союза.
Прошедший войну без серьезных ранений, Георгий Тимофеевич в мирное время едва не погиб: 22 января 1969 года в Кремле во время торжественной встречи космонавтов офицер Виктор Ильин обстрелял автомашину, в которой ехал Береговой, приняв ее за автомобиль Брежнева. Ошибке способствовало и легкое внешнее сходство Берегового с Брежневым. Сидевший за рулем водитель был смертельно ранен, а Береговой получил легкие ранения от осколков лобового стекла.
__Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом __Международная Историческая Инициатива