Первый закон истории - ни под каким видом не допускать лжи; затем - ни в коем случае не бояться правды; не допускать ни тени пристрастия, ни тени злобы.
17 июня 1930 года с конвейера Сталинградского тракторного завода имени Ф.Э. Дзержинского сошёл первый советский колёсный трактор

СТЗ стал одним из символов ранней советской индустриализации: завод строился по американским чертежам и под наблюдением иностранных инженеров. Уже к концу 1930-х здесь ежедневно производили по 144 трактора, а параллельно — наладили выпуск бронетехники. Именно здесь, в цехах, где недавно собирали сельхозмашины, с начала войны началась сборка танков.

Летом 1941 года завод перешёл на выпуск танков Т-34. В кратчайшие сроки рабочие достигли темпа в 300 машин в месяц — это была половина всех танков, выпускавшихся в СССР. СТЗ стал настоящей армейской крепостью, продолжая производить и ремонтировать бронетехнику даже под артобстрелами. Завод остановился лишь 13 сентября 1942 года, когда бой шёл уже прямо в его цехах.

После освобождения Сталинграда завод лежал в руинах, но уже летом 1944 года, усилиями рабочих и инженеров, конвейер снова заработал. Начался выпуск тракторов СТЗ-3 и новой серии гусеничных машин. К сентябрю 1944 года завод вышел на производство сотни тракторов в месяц и параллельно наладил выпуск дизельных моторов В-44. СТЗ снова стал промышленным гигантом и символом восстановления.

__Будьте в курсе ключевых исторических событий с проектом
Международная Историческая Инициатива
__
📱 Телеграм 📱 ДЗЕН 📱 ВК