31 ооднбп - это особое формирование (дивизион) автобронетанковых войск, созданное в период Великой Отечественной войны. Первый в мире дивизион броневых поездов, который вскоре после формирования получил на вооружение реактивную артиллерию в виде пусковых установок для реактивных снарядов М-8-24. Именно из-за этого дивизион получил в наименование прилагательное «особый».
В 31-й дивизион бронепоездов входили штаб дивизиона (черный паровоз С-179, броневая дрезина БД-39, специальные вагоны: штабной, медпункт, мастерская, кухня-баня, жилые), и подразделения: горьковский и муромский именные броневые поезда, «№ 1 — Козьма Минин» и «№ 2 — Илья Муромец». По конструкции бронепоезда № 1 и 2 аналогичны — состояли из бронепаровоза (Ок № 139 и Ов № 4635 соответственно, броня закаленная, на Ок 30 — 45 мм, на Ов 30 мм) двух артиллерийских бронеплощадок (№ 847, № 848 и № 873, № 874 соответственно, броня закаленная 45 мм, вооружение каждой — две 76-мм пушки Ф-34 в башнях танков Т-34 и 6 пулеметов ДТ) и двух площадок ПВО № 891, 892 на каждой по 2 76-мм зенитные пушки Лендера и 2 пусковых установки М-8-24 реактивных снарядов М-8 или № 849, 850, на каждой по 2 25-мм зенитки и 2 пусковых установки М-8-24 реактивных снарядов М-8).
Дивизион бронепоездов прошел боевой путь от Волги до Одера, закончив его под Берлином.За мужество и героизм личного состава, проявленный в боях за освобождение Варшавы от немецко-фашистских захватчиков, дивизион удостоен почётного наименования «Варшавский».
__Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом __Международная Историческая Инициатива