.jpg)
С началом прокладки первых рельсов от Тверской заставы к Красной площади Москва вступила в новую транспортную эпоху. Конка, временно устроенная военным министерством к открытию Политехнической выставки, стала событием общегородского масштаба. Лошадиные экипажи на металлическом ходу должны были показать, как быстро и комфортно может двигаться прогресс в каменном городе. Уже через месяц, 7 июля, в день открытия выставки, восемь английских вагонов повезли первых пассажиров. На церемонии присутствовал и Александр II — император лично оценил удобство нового транспорта.
Московская конка стала не просто удобным средством передвижения — она изменила ритм города, заложив основу для будущей трамвайной сети. Её век оказался долгим: вплоть до 1912 года по улицам столицы шли повозки на рельсах. Городская дума выкупала линии у частных владельцев, заменяя лошадиную тягу электричеством. Так начиналась транспортная история Москвы — с ритма копыт и скрипа вагонов по рельсам.
__Будьте в курсе ключевых исторических событий с проектом
Международная Историческая Инициатива
__
📱 Телеграм 📱 ДЗЕН 📱 ВК