Первый закон истории - ни под каким видом не допускать лжи; затем - ни в коем случае не бояться правды; не допускать ни тени пристрастия, ни тени злобы.
4 июня 1897 года в Петербурге начато строительство крейсера «Аврора»

Строительство легендарного крейсера началось 4 июня 1897 года на верфи Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Название он унаследовал от фрегата «Аврора», отличившегося в обороне Петропавловска-Камчатского во время Крымской войны. Спущенный на воду в 1900 году и введённый в строй в 1903-м, крейсер «Аврора» стал частью российского флота накануне эпохи великих потрясений.

Первое боевое крещение корабль прошёл в Цусимском сражении Русско-японской войны. После возвращения в Балтику он служил учебной базой для гардемаринов Морского корпуса, а в годы Первой мировой активно участвовал в операциях на Балтийском море. В 1917 году экипаж «Авроры» стал участником Февральской и Октябрьской революций, сыграв одну из символических ролей в смене политической эпохи.

Во время Великой Отечественной войны крейсер находился в порту Ораниенбаума и подвергался обстрелам со стороны фашистских войск. Его команда героически участвовала в обороне Ленинграда. После войны, в 1948 году, корабль был пришвартован у Петроградской набережной и использовался как учебная база, а позже стал музеем. Сегодня «Аврора» — филиал Центрального военно-морского музея и один из главных символов военно-морской истории России.

__Будьте в курсе ключевых исторических событий с проектом
Международная Историческая Инициатива
__
📱 Телеграм 📱 ДЗЕН 📱 ВК