Первый закон истории - ни под каким видом не допускать лжи; затем - ни в коем случае не бояться правды; не допускать ни тени пристрастия, ни тени злобы.
3 июня 1987 года состоялся первый публичный показ старейшей российской пилотажной группы «Русь»

3 июня 1987 года на авиационном празднике в Тушино впервые выступила пилотажная группа «Русь» — старейшая в современной истории России. Образованная на базе Вяземского авиационного учебного центра ДОСААФ, она стала первой официальной группой высшего пилотажа в стране. Её самолёты L-39 ещё до появления «Стрижей» и «Русских витязей» выводили в небе сложнейшие фигуры, покоряя зрителей точностью и слаженностью. Первый строй из девяти «Альбатросов» сразу доказал: отечественная пилотажная школа достойна мирового уровня.

С момента своего дебюта «Русь» задавала стандарты аэробатического мастерства. В первом составе группы летали настоящие асы — Владимир Архипин, Валентин Селявин, Казимир Норейка, Фарид Ачкурин, Николай Чекашкин, Сергей Бондаренко, Александр Прядильщиков, Николай Жданов и ещё один Сергей Бондаренко. Сначала группа летала на учебных самолётах в стандартной камуфляжной раскраске, а в 1995 году появилась узнаваемая бело-голубая ливрея. С 2007 года «Русь» окрашена в эффектный чёрно-золотой стиль с характерными вензелями на хвосте.

Сегодня в составе «Руси» летают ведущий группы Анатолий Марунько, ведомые Николай Жеребцов, Михаил Колле, Николай Алексеев, Юрий Лукинчук, а также солисты Станислав Дрёмов и Игорь Душечкин. Все они — лётчики-инструкторы первого класса, налетавшие свыше 3,5 тысяч часов на различных типах самолётов. «Русь» остаётся гордостью отечественной авиации и хранит традиции, с которых началась современная эра пилотажных групп в России.

__Будьте в курсе ключевых исторических событий с проектом
Международная Историческая Инициатива
__
📱 Телеграм 📱 ДЗЕН 📱 ВК