Первый закон истории - ни под каким видом не допускать лжи; затем - ни в коем случае не бояться правды; не допускать ни тени пристрастия, ни тени злобы.
24 мая 1900 года император Николай II под залпы салюта спустил на воду один из самых легендарных кораблей российского флота — крейсер «Аврора»

«Аврора» по праву считалась одним из самых передовых боевых кораблей своего времени. Новый бронепалубный крейсер водоизмещением 6 731 тонна, длиной 127 и шириной 16,8 метра, имел не только отличную мореходность, но и внушительное вооружение: четырнадцать 152-мм орудий главного калибра. Особой гордостью корабля стала новаторская система противовоздушной обороны — шесть 76-миллиметровых зенитных пушек, что было крайне редким решением для начала XX века.

В боевой состав флота «Аврора» была включена в 1903 году. Уже через два года крейсер прошёл суровое испытание войной — он участвовал в Цусимском сражении Русско-японской войны. Во время боя корабль получил тяжёлые повреждения и потерял 15 членов экипажа. Несмотря на это, ему удалось вырваться из окружения и добраться до Манилы, где он оставался разоружённым до завершения войны. В 1906 году легендарный крейсер вернулся на Балтику, чтобы продолжить службу.

__Будьте в курсе ключевых исторических событий с проектом
Международная Историческая Инициатива
__
📱 Телеграм 📱 ДЗЕН 📱 ВК