.jpg)
Броненосец «Чесма» стал первым стальным кораблём такого класса в российском флоте. Он был оснащён внушительным вооружением: шесть 305-миллиметровых орудий, семь 152-миллиметровых и двенадцать вспомогательных пушек меньшего калибра. Кроме того, на броненосце установили семь торпедных аппаратов — для своего времени это был мощный и передовой боевой корабль.
Строительство велось под наблюдением капитана корпуса корабельных инженеров Александра Торопова, помощником которого был поручик Александр Шотт. Несмотря на проблемы с машинно-котельной установкой, «Чесма» дослужила до конца Русско-японской войны. После катастроф в Порт-Артуре и Цусиме каждый корабль, даже устаревший, рассматривался как стратегическая ценность.
В 1903 году началась разработка новых двухорудийных башенных установок с 305-мм пушками для модернизации «Чесмы». Однако в июне 1905 года от перевооружения отказались, а предназначенные установки передали на броненосец «Иоанн Златоуст». Саму «Чесму» разоружили и сдали в порт на хранение 18 марта 1907 года, завершив её службу в составе флота.
__Будьте в курсе ключевых исторических событий с проектом
Международная Историческая Инициатива
__
📱 Телеграм 📱 ДЗЕН 📱 ВК