Первый закон истории - ни под каким видом не допускать лжи; затем - ни в коем случае не бояться правды; не допускать ни тени пристрастия, ни тени злобы.
17 апреля 1943 года, в небе Кубани развернулось одно из крупнейших воздушных сражений Великой Отечественной войны

К весне 1943 года советская авиация преобразилась: на фронте появились новые истребители — Ла-5, Як-1Б, Як-7 и американские «Аэрокобры». Поднялся в воздух костяк опытных лётчиков, прошедших уже не одну кампанию. Немцы ответили переброской на Кубань своих лучших асов. Воздух стал ареной масштабного противостояния: почти 2000 самолётов с обеих сторон, до 50 боёв в день — сражение в небе над Кубанью стало символом нового этапа войны.

Первый этап начался 17 апреля, когда советская авиация отбила попытку Люфтваффе нанести массированный удар по плацдарму «Малая земля» у Новороссийска. Уже через неделю немцы были вынуждены остановить наступление. Затем, с 28 апреля по 10 мая, небо над станицей Крымской превратилось в арену ожесточённых боёв. Советские лётчики действовали дерзко и наступательно: бомбили скопления вражеской пехоты, преследовали бомбардировщики, навязывали бой.

Финальный, третий этап начался 26 мая в районе станиц Киевской и Молдаванской и длился до 7 июня. На этом этапе наши пилоты применили тактические новинки: патрулирование маршрутов подхода, «свободная охота» и особенно — «кубанская этажерка», изобретённая А. И. Покрышкиным. Люфтваффе потеряли в этих боях, по разным оценкам, от 600 до 1000 самолётов. В результате, к июлю 1943 года Красная Армия завоевала воздушное превосходство на южном фасе фронта — важнейший шаг к общему господству в небе.

__Будьте в курсе ключевых исторических событий с проектом
Международная Историческая Инициатива
__
📱 Телеграм 📱 ДЗЕН 📱 ВК