В этот день Михаил Никифорович Ефимов поднялся в воздух на аэроплане «Фарман-IV» и совершил пять успешных полётов. Три раза он пролетел по кругу на высоте 50 метров, а затем выполнил два полёта с пассажирами — банкиром бароном И. Ксидиасом и председателем Одесского «Аэроклуба» Артуром Анатрой. Полёты состоялись на Одесском ипподроме в присутствии 100 тысяч зрителей, став первым публичным авиационным событием в Российской империи, выполненным отечественным пилотом.
После приземления на Михаила Ефимова был возложен лавровый венок с надписью: «Первому русскому авиатору». Его триумфальная демонстрация полётов ознаменовала новую эпоху для российской авиации. Сам аэроплан «Фарман-IV» отличался простотой конструкции, позволял устанавливать двигатели различной мощности, но не имел кабины или приборов управления — пилот и пассажиры располагались на открытых деревянных скамейках.
Толпа восторженно приветствовала лётчика, буквально неся его на руках. Ефимов совершил ещё один «полёт» — теперь без самолёта, но с лавровым венком на шее. По свидетельствам современников, овации раздавались даже с крыши городской тюрьмы, где арестанты приветствовали первого русского авиатора. Этот день стал знаковым событием в истории отечественной авиации.
__Будьте в курсе ключевых исторических событий с проектом
Международная Историческая Инициатива
__
📱 Телеграм 📱 ДЗЕН 📱 ВК