Первый закон истории - ни под каким видом не допускать лжи; затем - ни в коем случае не бояться правды; не допускать ни тени пристрастия, ни тени злобы.
18 марта 1915 года создана первая в русской армии автомобильная зенитная батарея

18 марта 1915 года в истории русской армии произошло знаменательное событие — была сформирована первая специальная автомобильная батарея для стрельбы по воздушным целям. Батарея создавалась при Офицерской артиллерийской школе в Царском Селе, а её командиром стал гвардии штабс-капитан Василий Васильевич Тарновский. На вооружении батареи стояли четыре зенитные трёхдюймовые пушки, установленные на шасси грузовиков «Руссо-Балт». Это стало важным шагом в развитии противовоздушной обороны, так как до этого русская армия не имела специализированных мобильных подразделений для борьбы с авиацией противника.

Батарея была оснащена не только зенитными орудиями, но и вспомогательной техникой: четырьмя бронированными грузовиками для перевозки боеприпасов, тремя легковыми автомобилями для офицеров и связистов, а также передвижной кухней-цейхгаузом. Кроме того, в распоряжении батареи находились четыре мотоциклетных экипажа для разведки. Уже 20 марта 1915 года батарея была отправлена на Северо-Западный фронт, где вскоре доказала свою эффективность.

Первую победу батарея одержала 30 мая 1915 года под польским городом Пултуск, сбив немецкий аэроплан шрапнельным снарядом. За время боевых действий батарея уничтожила несколько десятков вражеских самолётов, внеся значительный вклад в борьбу с воздушными силами противника. Успех этой батареи стал толчком для создания ещё восьми подобных подразделений в годы Первой мировой войны, что заложило основы для развития отечественной войсковой противовоздушной обороны.

__Будьте в курсе ключевых исторических событий с проектом
Международная Историческая Инициатива
__
📱 Телеграм 📱 ДЗЕН 📱 ВК