С юных лет Александр Покрышкин стремился к авиации, однако путь к мечте оказался непростым. После окончания школы он работал на заводе, затем в 1932 году добровольно вступил в Красную Армию. Несмотря на многочисленные рапорты с просьбой направить его в лётное училище, он получал отказы. Не теряя решимости, в 1938 году за 17 дней освоил программу аэроклуба и сдал экзамены на «отлично», что позволило ему стать курсантом Качинской военной авиационной школы. В 1939 году Покрышкин получил назначение в 55-й истребительный авиаполк Одесского военного округа.
Свой первый боевой вылет Александр Покрышкин совершил 22 июня 1941 года, а 26 июня одержал первую воздушную победу, сбив немецкий истребитель. Быстро осознав, что устаревшие тактические приёмы ведения воздушного боя неэффективны, он разработал новую стратегию, сформулировав её в принципе «высота – скорость – манёвр – огонь». Эта методика была принята на вооружение советской истребительной авиацией и внесла значительный вклад в победу.
За годы Великой Отечественной войны Покрышкин совершил 650 боевых вылетов, провёл 156 воздушных боёв и лично сбил 65 самолётов противника. Он стал первым лётчиком, трижды удостоенным звания Героя Советского Союза ещё в годы войны. Его имя навсегда вошло в историю отечественной авиации как символ мужества, военного мастерства и стратегического гения.
__Будьте в курсе ключевых исторических событий с проектом
Международная Историческая Инициатива
__
📱 Телеграм 📱 ДЗЕН 📱 ВК